昨日開幕的2025日本移動出行展上，馬自達發布了一款全新的概念車Vision-X Coupe，與另外一款同時發布的概念車Vision-X Compact采用了類似的設計語言，前臉采用了封閉式格柵，格柵的兩邊有兩條類似“獠牙”形狀的燈條，但并未與前臉頭燈連接在一起，頭燈采用了分體式設計，中間為馬自達的標志，前臉整體看起來有點像一個笑臉，不過可能大家的觀感都不一樣。
Vision-X Coupe是一款四門的轎跑車型，根據官方的信息顯示，車型尺寸為5050mmX1995mmX1480mm，軸距為3080mm，從尺寸上來看，要比馬自達6還要大上不少，整車的線條非常絲滑，流線型的設計讓整車看上去非常舒適且高級。
不過概念車采用了無門把手以及數字式外后視鏡的設計，進一步提升了車輛的科技感，尾燈采用了分體式C字形設計，后車窗采用了類似H字母的設計，車頂雖然沒有全景天窗，但也設計了一條短線，很獨特的造型。
內飾的設計依然主打簡約科技風，配備了三個獨立的圓形數字儀表盤，復古風格的造型提升了內飾的活力，方向盤采用了極簡式的三幅式方向盤，沒有集合任何按鈕，非常干凈簡潔，方向盤的中間為馬自達的字母標識，但看著也像是一塊顯示屏。中控屏配備了一整塊大屏，包括副駕駛的娛樂屏，給整合到了一起，既能合并顯示，也可以單獨進行操作。
中控區域也非常簡潔，類似皮革和麂皮材質進行了全包裹，然后只設置了一個橢圓形的換擋區域，換擋桿采用了類似棒球桿的設計。座椅采用了分體式設計，2+2的座椅布局，看上去后排空間不是太大。但內飾整體采用了雙拼色設計，看上去還是挺舒適的。
動力方面，官方表示采用了插電式混合動力系統，主要有渦輪增壓轉子發動機、電動機、電池三部分組成，但并未透露任何相關參數，只是表示概念車最大能夠輸出503匹馬力，160公里的純電續航，綜合續航大概在800公里左右。