極狐T1的到來，猶如一顆重磅炸彈，徹底引爆了2025年9月的新能源車市場。這款新車于9月11日上市，起售價僅為6.28萬元，卻在短短12小時內創造了26558臺的驚人訂單成績。為了滿足消費者需求，極狐推出了諸多誘人福利，例如價值3999元的充電樁抵扣券、2000元特殊漆色券以及5年或12萬公里的整車質保。而最引人注目的，莫過于其三電系統的終身質保政策，不僅適用于所有車主，還承諾電池自燃燒一賠一，8年或15萬公里內電池衰減低于70%時只換不修。這種全方位的保障無疑增加了購車者的信任感。出于興趣，我決定將它與朋友新買的進行對比，探究誰才是A0級純電小車中的佼佼者。

作為家庭用戶，最在意的就是空間實用性。極狐T1一上來就給我驚喜：2770mm的軸距直接碾壓星愿的2650mm，后排腿部空間多出足足60mm。朋友坐進T1后排時直呼“腿能伸直”，而星愿的后排膝蓋空間略顯局促。后備廂更是T1更多樣——1352L的最大容積能塞下整套露營裝備，下沉式74L隱藏空間還能分開放生鮮。反觀星愿雖然宣傳“準B級空間”，但375L的后備廂放倒后也只有1320L。

T1的540°全景影像讓我輕松應對狹窄小路。特別是遇到減速帶突然躥出的小貓小狗，底盤透視功能提前預警太實用了。星愿的自動泊車系統識別率倒是不錯，但遇到斜車位時還是得手動調整。更讓人意外的是T1的循跡倒車功能，就算誤入單行道，50米原路返回根本不用手忙腳亂。相比之下，星愿依然是機械式手剎。

帶娃出行最怕新車異味，T1這點讓我特別滿意。朋友坐進車內立刻說“沒味道”，原來它采用接近零醛零苯材料，配合納米防污涂層，連孩子吃零食留下的果汁漬都能輕松擦凈。星愿雖然用料也不錯，但暴曬后還是會聞到淡淡塑料味。更關鍵的是T1的全系標配熱泵空調，冬天制熱快還不耗電，這點對北方用戶太友好了。

若是爬盤山公路時，T1的動力表現讓人刮目相看。實測0-50km/h加速4.12秒，滿載五人爬坡依然輕松。而朋友的星愿0-50km/h要5.2秒。最驚喜的是T1的續航達成率——實測綜合路況跑出434km的成績，媒體測試甚至達到480km，星愿的CLTC標稱續航為410km。充電速度也是T1占優，30%-80%僅需16.9分鐘。

坐在T1的環抱式座艙里，15.6英寸大屏搭配Microcloud纖維絨材質座椅，豪華感遠超預期。前排座椅加熱通風+記憶功能冬天再也不用受凍。星愿的14.6英寸屏幕雖然尺寸相近，但操作邏輯有所不同。更實用的是T1的V2L外放電功能，周末露營煮火鍋完全沒問題。輪轂方面T1提供18寸雙色鋁合金選擇（同級唯一），星愿只能選15寸普通輪轂。

在這場A0級純電小車的較量中，極狐T1憑借出色的產品實力贏得了我們的青睞。無論是寬敞舒適的空間設計、豐富實用的智能配置還是高效節能的動力系統，都讓這款車在市場上具備了強大的競爭力。如果你對新能源汽車感興趣，不妨去店里親自試駕體驗一番吧！