歷經四年的匠心磨礪與技術創新，領克品牌終于迎來了其首款純電力作——領克Z10。新車不久前正式上市，新車指導價20.28萬-29.98萬元，限時優惠價19.68-28.88萬元。
新車定位純電動中大型車，車身長度超越5米，軸距超過3米，集成尖端激光雷達技術，攜手魅族打造智能車機系統，配備高級空氣懸架，硬件水準相當地高。
從外觀來看，新車采用了目前領克家族最新的設計語言，整體即兼顧了簡潔，又不乏科技感和新鮮感。同時車頭配備了領克標志性的日行燈組件，搭配貫穿式燈組，看上去辨識度非常高，同時也支持多種燈光效果，科技感滿滿。
來到車尾，可以看到領克Z10采用了大溜背的造型設計，有搭載主動式升降尾翼，并且采用貫穿式的點陣尾燈，看上去很有辨識度。不過比較可惜的是沒有采用掀背式尾門設計，一般來說，大溜背造型配合掀背式尾門，后備廂在裝載大件的時候會更合適。
值得一提的是，新車搭載激光雷達+英偉達Orin-X智駕芯片的硬件組合，預計可實現高速+城區的領航智駕，以及自動泊車等高階智能駕駛功能。同時新車基于最新一代浩瀚架構打造，搭載800V雙碳化硅高性能電驅系統，配合雙電機四驅，提供810N.m峰值扭矩，零百加速3.5秒，最高車速超250km/h，整個性能表現比較強悍。
續航部分，新車分別采用400V和800V架構，分別有602公里、702公里、766公里、806公里共四種續航表現（CLTC）。
內飾方面，領克Z10內飾采用了時下流行的簡約風格，輔以撞色設計，營造出清新而富有層次的視覺效果。車內配備全新雙輻式方向盤，細長條液晶儀表盤清晰呈現行車信息；15.4英寸中控車機屏幕提供豐富交互體驗；同時，還配備了等效25.6英寸的HUD抬頭顯示系統，駕駛者無需低頭即可掌握關鍵信息，提升了行車安全性與便利性。
而且它的座椅舒適性配置比較高，四個座椅都支持座椅通風/加熱/按摩功能，前排座椅更是配備了電動腿托，整個體驗感很強，可以看出就是對標小米SU7去的。
整體來看，領克Z10將價格進一步下探之后，表現出了非常強的競爭力，而且它的智能化表現、舒適性配置都有不錯的優勢，是有實力跟目前的小米SU7拼一拼的。具體市場表現如何，我們不妨期待一下。