隨著汽車市場的競爭加劇，越來越多的中型SUV升級產品力并降價，通過提升性價比策略吸引消費者。本期要介紹的是廣汽豐田漢蘭達2024款雙擎2.5L四驅尊貴版7座，座椅2+3+2布局，2.5L油電混合，用92號油，據成都地區的最新終端數據顯示降至27.48萬，優惠達3.5萬元，香不香？
    漢蘭達在外觀方面，偏向穩重、動感風格設計。車頭梯形格柵加上了飛翼式車標，配合修長精致的三眼式LED前大燈，很有張力和氣勢。車身側面，腰線呈現上提的角度，配合寬體的翼子板，讓它看著比較動感。車尾上方擁有立體的擾流板，尾燈形似刀鋒，并帶有熏黑效果，有不錯的視覺體驗。后保險桿兩側配有矩形樣式的后霧燈組，并采用了隱藏式的排氣布局，提升整體感。作為四驅車型，后尾門處還貼心地增加了“E-Four”專屬標識，以表明其身份。
    內飾方面，整體設計很有檔次感，運用大面積皮質材質，琥珀棕的配色看起來也比較有豪華感。配備了真皮三輻式多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤，12.3英寸中控屏與空調控制面板一體式設計，下方則設有一些儲物格空間，中央過道區域設計有機械式擋桿以及兩個杯架，還配有TYPE-C接口，便于乘客充電和使用電子設備。車機系統涵蓋GPS導航系統、聲紋識別、語音識別控制系統等，內置高通驍龍8155P芯片，響應速度流暢，符合當下的流行趨勢。
    其它配置方面，后排隱私玻璃、電動后尾門、前排無鑰匙進入、HUD抬頭顯示系統、流媒體后視鏡等實用配置一應俱全。而ToyotaSafetySense輔助駕駛系統的加入，更是提供了包括車道偏離預警、前方碰撞預警、自適應遠近光、車道保持輔助系統、L2級全速自適應巡航等智能輔助駕駛功能，則進一步提升了使用的便捷性。
    該車的車身尺寸分別為長4965毫米、寬1930毫米、高1750毫米，軸距為2850毫米，定位為中型SUV。座椅采用2+3+2布局，座椅采用真皮+仿皮，填充物比較軟，觸感舒適。功能方面，主/副駕駛都支持電動調節，前排座椅支持加熱功能，主駕駛帶有腰部調節，坐著舒服。體驗者身高178厘米，調節好前排座椅后坐到第二排，把座椅調節到最靠后，腿部有兩拳空間，座椅靠背支持調節，舒適性不錯，第三排空間中規中矩，但兩側車門配有杯架，手也可以搭在上面，加上擁有可開啟全景天窗、三區空調，不會覺得壓抑。儲物部分用的也挺順手，能裝而且位置也挺合理的。
    動力方面，車子搭載了2.5L發動機+雙電動機組合的油電混動系統。發動機最大功率為139千瓦，峰值扭矩236牛·米；前后電機總功率為174kW、總扭矩391N·m，匹配E-CVT無級變速，驅動方式為電動四驅，WLTC百公里綜合油5.97L，用92號汽油，實際續航里程1289.2km（官方綜合續航里程1089km），6萬公里保養總成本預估3600元。
    駕駛體驗感受，車子的動力輸出調校得既輕快又線性，使得駕駛體驗比較順暢。同時車子的動力儲備充沛，中后段提速超車也能游刃有余。采用TNGA架構的底盤，低重心設計減少側傾，有助于減少轉彎時的側傾，提高車輛穩定性。同時，對長波路和坑洼路段過濾效果良好，車身無明顯彈跳，車內振動感輕微，兼顧了舒適性。
    總結，該車的產品力表現不錯，外觀設計動感、穩重，座椅2+3+2布局，集體出行誰也不落下，配置豐富，搭載2.5L油電混動，行駛品質舒適，養護成本經濟，同時車身外部覆蓋件采用雙面鍍鋅鋼板的比例達到96%，比行業平均水平高20%，能有效提升防銹性能，延長車輛使用壽命，適合家用。有喜歡的車友不妨去試駕體驗一下。